電泳涂裝設備大部分都能實現對廢水的處理，以保護水資源。但是在對于廢氣的污染又有多少工廠會重視到這一點呢？現在由小編為大家介紹電泳涂裝的廢氣處理方式。
目前，在歐洲一些汽車涂裝廠，對于含有有機溶液的廢氣處理，主要采取后期直接或催化燃燒的辦法，它是一種蓄熱式后期燃燒處理方式。
電泳涂裝廢氣處理方法的選擇主要取決于不同涂料。是否有必要采取催化燃燒方法應與涂料供應商共同研究解決。由于電泳涂料中的有機溶液含量很低，一般不需要使用催化燃燒。但是對于大規模化生產，隨著生產的進行，電泳烘道煙霧排放物會逐漸增加，為了達到環保排放要求，則有必要采用催化燃燒進行處理。
烘道廢氣在700~750℃之間燃燒。所產生的凈化熱氣體一部分被送回到烘道中進行再循環，以維持正常的烘道溫度；另一部分可以用來對水進行加熱，使前處理液保持合適的溫度。